Para la promoción que inicia clases en el I ciclo de cada año, el proceso de admisión se lleva a cabo durante los meses de junio y julio del año anterior, pero las fechas exactas varían ligeramente cada año. En esa ventana de fechas, que se comunica con antelación a los posibles interesados, es que la persona solicitante envía sus documentos a la dirección electrónica del Sistema de Estudios de Posgrado (SEP) que viene en el formulario de solicitud.

Proceso de admisión y requisitos

Para solicitar admisión se requiere haber completado un bachillerato universitario en Ingeniería Mecánica. En caso de que se hayan completado todos los requisitos para un bachillerato y sólo falte recibir el título en alguna de las graduaciones próximas, también puede solicitar ingreso siempre que adjunte una carta de la Escuela que lo certifique.

Sí, siempre que curse las materias de nivelación que la subcomisión de admisión considere necesario que matricule para complementar su formación en áreas de termofluidos, diseño mecánico y manufactura y materiales. Dado que esto puede ser muy variado dependiendo de la formación previa de cada estudiante, las materias de nivelación se asignan caso por caso según su historial académico.

Los estudiantes de último año del bachillerato en ingeniería mecánica (o estudiantes avanzados del plan de Licenciatura) podrán solicitar autorización para cursar hasta 2 materias del Posgrado sin estar admitidos. Para ello, deben hacer la solicitud formal a la Dirección del Programa de Posgrado en Ingeniería Mecánica un mes antes del inicio de lecciones.

Lo preferible es que sea una persona que conozca el perfil académico de la persona solicitante, pero puede ser extendida por un exprofesor o por una persona que haya supervisado las labores en el área de ingeniería de quien solicita.

Evidentemente, esto depende de la cantidad de materias que se matricule por ciclo lectivo y si el TFIA sufre atrasos por razones fuera del control de la persona estudiante. A tiempo completo, la maestría podría concluirse en 2 años, pero por lo general se dura de 3 a 4 años para que sea compatible con un trabajo a tiempo completo.

Además, se puede adelantar materias desde el último año de bachillerato previa solicitud formal a la Dirección del Programa.

No se requiere matricular bloque completo. Se recomienda llevar 2 o 3 materias por semestre para que la carga académica sea compatible para una persona que además de cursar el Posgrado está trabajando a tiempo completo ejerciendo la profesión.

Los estudiantes de último año del bachillerato en ingeniería mecánica podrán solicitar autorización para cursar hasta 2 materias del Posgrado sin estar admitidos. Para ello, deben hacer la solicitud formal a la Dirección del Programa de Posgrado en Ingeniería Mecánica un mes antes del inicio de lecciones.

Al igual que en programas de grado, en cualquier momento y con la debida justificación, se podrá pedir a la Dirección del Programa una interrupción de estudios. Sin embargo, es importante formalizar esta solicitud para no entrar en condición de abandono, dado que, contrario a lo que ocurre en carreras de grado, podría resultar en una separación del Programa.

Al ser un programa de financiamiento regular, el costo del crédito lo establece la Oficina de Administración Financiera (OAF) y se puede consultar directamente el monto para posgrados de financiamiento regular en https://oaf.ucr.ac.cr/aranceles. La mayoría de las materias son de 4 créditos cada una, a excepción de los Talleres de Investigación aplicada que son de 6 créditos y el Proyecto Profesional que es de 7 créditos.

Los porcentajes de beca, condiciones y la forma de trámite es igual a la que aplica para carreras de pregrado y grado en la Universidad de Costa Rica.

El esquema de becas institucional aplicable a cualquier persona está descrito en el Reglamento de adjudicación de becas a la población estudiantil cuyo texto se puede consultar en  https://www.cu.ucr.ac.cr/normativ/adjudicacion_de_becas_2015.pdf

El horario de clases es nocturno entre semana, de 18:00h a 21:50h. Algunas de las materias son presenciales, otras bimodal y otras más 100% virtual, de manera que no siempre será necesario desplazarse al campus a recibir lecciones.

Algunas de las materias son presenciales, otras bimodal (40% presencial, 60% virtual) y algunas 100% virtual.

Sí, en los edificios de parqueo en la Ciudad de la Investigación, que es la parte del campus en que se encuentran los edificios de la Facultad de Ingeniería.

Las tutorías son una figura que aplica para casos en que no se puede abrir un curso-grupo ordinario, y dado que por ello no se remunera a la persona que lo imparte, no se puede garantizar que quién imparta el curso tenga disponibilidad de tiempo para ofrecerla. Por ello, las tutorías son excepcionales para casos especiales.

El plan de estudios fue completamente reelaborado en 2019 y todos los años se proponen nuevas electivas, de manera que es el programa de posgrado más actualizado en el país en el área de ingeniería mecánica.

Al contrario, es un plan de estudios enfocado en técnicas y aplicaciones de la ingeniería, por lo que por definición se trata de una "Maestría Profesional en Ingeniería Mecánica". Su nueva estructura y cursos, reformulados en 2019, responden a la necesidad local de profesionales en ingeniería mecánica de tener formación en técnicas de producción, gestión de recursos energéticos y diseño mecánico para aplicarlo a los propósitos productivos de la sociedad.

Las maestrías académicas (M.Sc.), son las que se enfocan en investigación y ciencias de la ingeniería como preparatorio para estudios de Doctorado Académico. En este momento este Programa no tiene planes de Maestría Académica.

Dado que los campos de aplicación de la ingeniería mecánica son tan amplios y los empleadores son muy diversos en sus requerimientos, no es factible ofrecer un abanico de especialidades. Por ello, en este plan de estudios se ha optado por tener una cartera de electivas amplias que se abren según haya demanda suficiente por parte del estudiantado. Así mismo, dependiendo del TFIA podrá adquirir mayor especialización en el área de desarrollo.

Buena parte del personal docente son personas que ejercen la profesión en un área de especialidad muy definida y son contratados expresamente para impartir las electivas. Algunos de los profesores también imparten materias de pregrado y grado, pero no son la mayoría. La lista de docentes vinculados al Programa se puede ver aquí Docente

La malla curricular del plan aporta formación complementaria indispensable en procesamiento e interpretación de datos, simulación computacional, sistemas de adquisición de datos y gestión de procesos. También ofrece cursos introductorios a tecnologías y métodos en diseño mecánico, transformaciones energéticas, y ciencia de materiales que son de utilidad inmediata en muchos ambientes productivos y de servicios de ingeniería.

Es una preparación más amplia en ingeniería mecánica dirigida a personas que requieren mayor preparación en temas de especialidad, lo que da una clara ventaja a la hora de optar por un puesto en ingeniería, sea de ejecución técnica o de gestión de recursos y procesos.

Por esa misma razón es un complemento bienvenido para personas con cierta experiencia laboral que quieran especializarse en un área especifica para mejorar su posición de liderazgo de proyectos de ingeniería a nivel regional.

Para profesionales de reciente graduación, este plan de estudios les permite conocer y perfeccionar herramientas y habilidades propias de una maestría profesional.

Aunque lo ideal es que se lleven primero las materias obligatorias, el plan de estudios es flexible en este sentido para que no haya que forzar al estudiantado a llevar el bloque completo cada ciclo lectivo. Por ello, con excepción de los Talleres de Investigación Aplicada, se puede iniciar los estudios con una combinación electivas y obligatorias.

No hay restricción a la cantidad de créditos de electivas que se pueden cursar en el plan de estudios, siempre que no retrase la fecha de graduación de la persona estudiante más allá de lo permitido por el Reglamento General del SEP.

Hay muchos factores prácticos que la Dirección del Posgrado requiere tomar en cuenta para decidir si se abre un cierto curso-grupo, pero el factor determinante es la cantidad de estudiantes que consolidan la matrícula. Se requiere un mínimo de 10 personas que hayan consolidado la matrícula para que sea justificable abrirlo ante las autoridades universitarias. Por otro lado, se podrá solicitar el curso por tutoría si la persona que lo imparte tiene disponibilidad en ese ciclo lectivo.

Las tutorías son una figura que aplica para casos en que no se puede abrir un curso-grupo ordinario, y dado que por ello no se remunera a la persona que lo imparte, no se puede garantizar que el profesor tenga disponibilidad de tiempo para ofrecerla. Por ello, las tutorías son excepcionales para casos especiales.

El trabajo final de graduación para maestrías profesionales consiste en un Trabajo Final de Investigación Aplicada, que se enfoca a resolver un problema de ingeniería abierto, usualmente de interés regional para una aplicación específica.

En el curso de Taller de investigación aplicada I se prepara al participante para elaborar una propuesta de investigación, de manera que, pasada esa etapa y si así lo tiene a bien, podrá presentar su propuesta de TFIA en cualquier momento a la Comisión del Programa para su valoración según la normativa vigente.  

Puede proponer o discutir temas posibles para su TFIA con cualquiera de las personas del cuerpo docente del Programa. En el curso de Taller de Investigación Aplicada 1 se llevan a cabo ejercicios y evaluaciones que ayudan al estudiante a tener una idea mejor de los requerimientos con los que debe cumplir un TFIA.